新華社北京6月2日電 6月2日,《新華每日電訊》發(fā)表題為《中蒙俄邊境行：觸摸北疆躍動(dòng)的時(shí)代脈搏》的報(bào)道。
這里是悠揚(yáng)牧歌與火車(chē)汽笛交響的遼闊北疆，是萬(wàn)里茶道與中歐班列“對(duì)話”的文明走廊，更是見(jiàn)證睦鄰友好與合作共贏的邊關(guān)熱土。當(dāng)車(chē)輪行經(jīng)中蒙俄邊境的廣袤土地，人們既看到防風(fēng)固沙的綠色“長(zhǎng)城”在沙海中倔強(qiáng)生長(zhǎng)，也望見(jiàn)文旅融合的煙火氣在氈房與口岸間升騰；既感受到能源、商貿(mào)產(chǎn)業(yè)為共建“一帶一路”、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊積蓄的磅礴動(dòng)能，也見(jiàn)證基層治理為邊民生活注入的暖意。
近日，新華每日電訊記者深入位于內(nèi)蒙古自治區(qū)的中蒙俄邊境多個(gè)城市、口岸、牧區(qū)一線調(diào)研，觸摸亮麗北疆躍動(dòng)的時(shí)代脈搏，感受中國(guó)向北開(kāi)放重要橋頭堡勃勃生機(jī)。
從“經(jīng)濟(jì)通道”到“通道經(jīng)濟(jì)”
一大早，內(nèi)蒙古滿洲里市鑫灃糧油工業(yè)有限公司的生產(chǎn)線上，從俄羅斯進(jìn)口的油菜籽正通過(guò)智能化設(shè)備完成脫皮、壓榨等工序，金黃的菜籽油緩緩流入儲(chǔ)油罐。
作為中俄最大陸路口岸，滿洲里市憑借地緣優(yōu)勢(shì)與政策創(chuàng)新，正以糧油落地加工、二手車(chē)出口等多元業(yè)態(tài)探路中俄經(jīng)貿(mào)合作新模式。
“這批原料一通關(guān)，我們就馬不停蹄投入生產(chǎn)，24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)�！惫靖笨偨�(jīng)理?xiàng)钪竞杲榻B，俄羅斯菜籽油酸值低、煙點(diǎn)高，國(guó)內(nèi)下游企業(yè)特別青睞。去年11月以來(lái)，公司累計(jì)從俄羅斯進(jìn)口原料1.6萬(wàn)噸，貨值達(dá)7000萬(wàn)元。
為給客戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，二手車(chē)在出口前都會(huì)經(jīng)過(guò)精心整備�！岸砹_斯客戶特別在意細(xì)節(jié)�！睗M洲里互貿(mào)區(qū)三合進(jìn)出口貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人劉東閣介紹，他們逐漸形成二手車(chē)翻新標(biāo)準(zhǔn)流程，從空調(diào)出風(fēng)口清潔到備胎槽除銹都有明確工序。
滿洲里市二手車(chē)出口業(yè)務(wù)自2024年4月正式啟動(dòng)以來(lái)發(fā)展迅速，截至2025年4月已有18家企業(yè)獲得二手車(chē)出口資質(zhì)，貿(mào)易額超過(guò)3億元人民幣�！叭ツ耆晡覀兂隹诹�1540臺(tái)車(chē)，而今年僅前4個(gè)月就已達(dá)到764臺(tái)，全年出口量有望比去年翻番。”滿洲里市商務(wù)局對(duì)外貿(mào)易科科長(zhǎng)白志平說(shuō)。
今年一季度，滿洲里口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量完成653.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.6%，經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出口貿(mào)易值476.7億元，同比增長(zhǎng)6.1%。
從“經(jīng)濟(jì)通道”到“通道經(jīng)濟(jì)”，從進(jìn)口糧油落地加工到二手車(chē)商的精準(zhǔn)服務(wù)，這座百年口岸用持續(xù)迭代的開(kāi)放姿態(tài)詮釋著：口岸經(jīng)濟(jì)不是簡(jiǎn)單的貨物流轉(zhuǎn)，而是產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈、創(chuàng)新鏈的深度交融。
智能化讓口岸效率更高
一輛輛滿載進(jìn)口煤炭和銅精礦的貨車(chē)排隊(duì)入境，一臺(tái)臺(tái)運(yùn)載集裝箱的AGV（自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)）往來(lái)穿梭，一座座建設(shè)國(guó)門(mén)的塔吊勾勒出邊境城鎮(zhèn)的天際線。
內(nèi)蒙古甘其毛都口岸作為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和我國(guó)陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐，深度參與共建“一帶一路”，加強(qiáng)中蒙能源通道建設(shè)，打造對(duì)外開(kāi)放強(qiáng)勁引擎，構(gòu)筑向北開(kāi)放重要橋頭堡。
甘其毛都，蒙古語(yǔ)意為“一棵樹(shù)”。甘其毛都口岸位于巴彥淖爾市烏拉特中旗境內(nèi)，北面與蒙古國(guó)南戈壁省毗鄰，既是我國(guó)一類陸路口岸、重要能源進(jìn)口通道，也是內(nèi)蒙古通關(guān)量和貿(mào)易額最大的公路口岸。該口岸1992年被批準(zhǔn)為國(guó)家一類季節(jié)性雙邊口岸，2009年被批準(zhǔn)為常年開(kāi)放口岸，現(xiàn)已建成“十二進(jìn)七出”海關(guān)智能貨運(yùn)通道、“兩進(jìn)兩出”AGV專用通道、“六進(jìn)六出”旅客通道。
在每個(gè)通關(guān)日的早上8時(shí)，隨著通關(guān)通道的開(kāi)啟，一輛輛貨車(chē)依次入關(guān)，運(yùn)行順暢。甘其毛都口岸管委會(huì)主任敖日格樂(lè)說(shuō)：“我們不斷推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、通關(guān)合作建設(shè)，實(shí)施入境重載通道改擴(kuò)建二期工程、AGV無(wú)人駕駛跨境車(chē)輛專用通道、通關(guān)能力智慧管控中心等工程，極大提升通關(guān)過(guò)貨能力。2024年，過(guò)貨量首次突破4000萬(wàn)噸，達(dá)4092.2萬(wàn)噸，創(chuàng)下口岸通關(guān)以來(lái)全年過(guò)貨量新紀(jì)錄，繼續(xù)領(lǐng)跑中蒙之間的各個(gè)公路口岸�！�
甘其毛都口岸推出“一站式”通關(guān)服務(wù)，每名蒙古國(guó)司機(jī)僅需10秒左右就能完成智能化入境手續(xù)，邊檢民警隨即對(duì)入境車(chē)輛進(jìn)行車(chē)體檢查。甘其毛都出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警龐輝說(shuō)：“在嚴(yán)格執(zhí)行查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，我們保證出入境車(chē)輛隨到隨檢，進(jìn)一步提高通關(guān)效率�！�
在邊檢民警查驗(yàn)車(chē)輛、加蓋驗(yàn)訖章后，入境貨車(chē)在工作人員引導(dǎo)下進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管區(qū)，完成驗(yàn)貨、過(guò)磅、卸貨等流程。工作人員錢(qián)宏杰告訴記者：“現(xiàn)在，口岸通關(guān)進(jìn)一步便利化，入境車(chē)輛數(shù)量和貨運(yùn)量明顯增加。我們保證做到貨車(chē)隨時(shí)入場(chǎng)、及時(shí)卸貨、快速離場(chǎng)，全面提升轉(zhuǎn)運(yùn)效率�！�
甘其毛都口岸利用自動(dòng)化、智能化技術(shù)提升煤炭運(yùn)輸效率和安全性，于2024年6月正式投運(yùn)全國(guó)首條跨境無(wú)人運(yùn)輸通道。記者在內(nèi)蒙古淖爾中慧物流有限公司煤炭倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)看到，每輛載重70噸的橘黃色AGV沿著地面磁釘軌跡平穩(wěn)行駛。該公司運(yùn)營(yíng)管理部副部長(zhǎng)張俊兵說(shuō)：“截至目前，我們已運(yùn)行4萬(wàn)多趟AGV無(wú)人駕駛車(chē)輛，累計(jì)運(yùn)輸320多萬(wàn)噸煤炭。”
AGV通道旁預(yù)留的空地，是剛剛開(kāi)工建設(shè)的中蒙跨境鐵路項(xiàng)目區(qū)。“跨境鐵路開(kāi)通后，公路、AGV、鐵路將形成多式聯(lián)運(yùn)模式，年通關(guān)過(guò)貨能力提升到9000萬(wàn)噸�！备势涿伎诎豆芪瘯�(huì)副主任田桂虎的話語(yǔ)中透著期待，“從過(guò)去的‘車(chē)等貨’到現(xiàn)在的‘貨等車(chē)’，我們正從傳統(tǒng)通道向智慧樞紐轉(zhuǎn)型�！�
在出入境車(chē)輛便利通關(guān)的同時(shí)，甘其毛都口岸新國(guó)門(mén)及配套功能建設(shè)項(xiàng)目正在加快推進(jìn)。該項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人史恒告訴記者：“新國(guó)門(mén)預(yù)計(jì)在7月份封頂、10月份完工。項(xiàng)目建成后，出入境人員、車(chē)輛年設(shè)計(jì)能力分別達(dá)69.67萬(wàn)人次、79.2萬(wàn)輛次，為國(guó)內(nèi)外旅客提供檢驗(yàn)檢疫、通關(guān)放行、旅游接待等服務(wù)，讓過(guò)去功能單一的‘邊檢站’變成‘會(huì)客廳’。”
在距離新國(guó)門(mén)施工現(xiàn)場(chǎng)不足3公里的出境車(chē)輛服務(wù)區(qū)二期工地上，壓路機(jī)正在平整土地。田桂虎指著規(guī)劃圖告訴記者：“二期建成后，可同時(shí)�？�1300多輛重卡，司機(jī)能加油、修車(chē)，還能在休閑區(qū)打臺(tái)球。我們要讓‘絲路驛站’保障有速度、服務(wù)有溫度�！�
邊境游的文化魅力
在中蒙口岸城市內(nèi)蒙古錫林郭勒盟二連浩特市，不時(shí)能看到來(lái)自蒙古國(guó)的車(chē)輛在街頭穿梭，商貿(mào)市場(chǎng)里也時(shí)常能看到采買(mǎi)商品的蒙古國(guó)游客，一些商家還針對(duì)性推出特色商品和優(yōu)惠活動(dòng)，吸引蒙古國(guó)游客流連駐足。
2023年，二連浩特市恢復(fù)8座以下小型車(chē)輛通關(guān)。2024年，公路口岸客運(yùn)通道日均出入境車(chē)輛達(dá)1000輛，載客通行約6000人。
“五一”假期，二連浩特市推出特色旅游活動(dòng)，吸引八方來(lái)客。在國(guó)門(mén)景區(qū)界碑廣場(chǎng)與國(guó)旗同框合影、在恐龍博物館里看巨型恐龍模型低吼游走……豐富多彩的活動(dòng)，為游客帶來(lái)“一眼望兩國(guó)、一日越億年”的沉浸體驗(yàn)。
“五一”假期，二連浩特市累計(jì)接待國(guó)內(nèi)外游客約2.98萬(wàn)人次，其中接待國(guó)內(nèi)游客約1.87萬(wàn)人次，接待海外游客約1.11萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)總收入5453.32萬(wàn)元。
除二連浩特市外，策克、珠恩嘎達(dá)布其、阿日哈沙特和額布都格4個(gè)中蒙口岸也實(shí)現(xiàn)了8座以下小型車(chē)輛通關(guān)，入境購(gòu)物、食宿、休閑旅游消費(fèi)迅速增長(zhǎng)。
在中蒙邊境西線，距離邊境僅百余公里的陰山腳下，“五一”假期迎來(lái)全國(guó)各地2萬(wàn)余臺(tái)越野車(chē)，5萬(wàn)余名游客沿著雄偉奇絕的陰山山脈行進(jìn)，一路盡覽草原、沙漠、峽谷、濕地等多樣自然地貌，欣賞陰山巖畫(huà)、秦漢長(zhǎng)城等歷史遺跡，了解胡服騎射、昭君出塞等人文故事，感受“十公里移車(chē)換景、百公里穿越多樣地貌”的獨(dú)特體驗(yàn)。
巴彥淖爾市“渡·陰山”自駕游品牌已成為游客縱覽北疆風(fēng)貌的重要旅游選擇，年接待游客超過(guò)15萬(wàn)人次。
內(nèi)蒙古不僅與蒙古國(guó)接壤，其東北地區(qū)還與俄羅斯相鄰。位于中俄蒙三國(guó)交界地區(qū)的滿洲里市，以“跨境+”為引擎推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)，打造邊境旅游高質(zhì)量發(fā)展的“滿洲里樣本”。
近年來(lái)，滿洲里市以中俄跨境旅游專列、滿洲里至伊爾庫(kù)茨克航空游、滿洲里至烏蘭巴托航空游為主打，不斷創(chuàng)新跨境旅游產(chǎn)品，推出中俄蒙“萬(wàn)里茶道”跨境游研學(xué)、中俄蒙國(guó)際冰雪節(jié)、中俄蒙群眾文化藝術(shù)季等特色文旅活動(dòng)，不僅吸引境外游客前來(lái)體驗(yàn)，更成為許多國(guó)內(nèi)游客感受多元文化的窗口。
2024年，內(nèi)蒙古積極打造中俄蒙三湖跨境自駕游品牌，從滿洲里市出發(fā)的中俄蒙三湖之約跨境“藍(lán)冰之旅”應(yīng)運(yùn)而生。游客全程自駕近6000公里，一路盡覽草原、湖泊與沙漠景觀，追尋萬(wàn)里茶道歷史印記。今年一季度，滿洲里市出入境旅游人數(shù)達(dá)15.07萬(wàn)人次，其中入境旅游人數(shù)7.28萬(wàn)人次，出境旅游人數(shù)7.79萬(wàn)人次。
一派火熱的防沙治沙圖
在內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特右旗賽罕錫力嘎查，牧民畢力格圖新購(gòu)進(jìn)的3臺(tái)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不停，將干稻草加工成一捆捆稻草簾。在不遠(yuǎn)處的沙窩子上，一排排草方格向遠(yuǎn)處延伸。牧民們將稻草簾插在沙子里，用“黃金甲”固定住了“流動(dòng)沙”。
賽罕錫力嘎查緊鄰中蒙邊境線，預(yù)計(jì)今年將治理約2萬(wàn)畝荒漠化土地。畢力格圖聯(lián)合5戶牧民成立了合作社，投資30多萬(wàn)元購(gòu)進(jìn)設(shè)備，承接圍欄封育和固沙項(xiàng)目。
“預(yù)計(jì)前期固沙工程45天。”畢力格圖介紹，他雇傭了54位牧民，平均每人一天收入約200元，預(yù)計(jì)今年通過(guò)項(xiàng)目帶動(dòng)牧民每人增收近2萬(wàn)元。
蘇尼特右旗地處渾善達(dá)克沙地西緣，沙區(qū)牧民4676人。長(zhǎng)期以來(lái)，當(dāng)?shù)胤e極探索保護(hù)生態(tài)與改善民生如何“兩不誤”。2024年，依托“以工代賑”“投工投勞”政策，蘇尼特右旗組織沙區(qū)牧民參與治沙，通過(guò)承擔(dān)項(xiàng)目、租賃房屋機(jī)械設(shè)備等方式獲得收入。
去年9月，蘇尼特右旗敖倫淖爾嘎查牧民高娃將閑置牛棚改造成了生產(chǎn)車(chē)間，配備10臺(tái)自動(dòng)化草簾編織設(shè)備，至今已完成700萬(wàn)米稻草簾訂單，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)24萬(wàn)元，吸納50余名農(nóng)牧民就業(yè)，帶動(dòng)牧民增收105萬(wàn)元。牧民烏云其木格在加工車(chē)間打工，一年來(lái)除了勞務(wù)收入5000多元，政府還給她發(fā)放每月500元的補(bǔ)貼，“實(shí)現(xiàn)了顧家、治沙、掙錢(qián)三不誤”。
“我們將簡(jiǎn)易防沙治沙工程交給牧民，通過(guò)以工代賑方式讓牧民參與治沙，增加牧民收入。”蘇尼特右旗林業(yè)和草原局局長(zhǎng)任志忠介紹，今年全旗預(yù)計(jì)治沙約110萬(wàn)畝，其中牧民參與治沙面積約占70%，預(yù)計(jì)向牧民支付的管護(hù)費(fèi)和務(wù)工費(fèi)約占工程款總額30%，全旗近2000名牧民將由此獲益。
錫林郭勒盟是渾善達(dá)克沙地治理的主陣地，盟內(nèi)渾善達(dá)克沙地面積為4809.5萬(wàn)畝，占渾善達(dá)克沙地總面積的83%。
2024年，錫林郭勒盟完成沙地治理約379萬(wàn)畝�！敖衲晡覀冇�(jì)劃投資19.05億元，完成渾善達(dá)克沙地殲滅戰(zhàn)林草生態(tài)建設(shè)任務(wù)566萬(wàn)畝�！卞a林郭勒盟林業(yè)和草原局局長(zhǎng)烏日根巴雅爾說(shuō)，錫林郭勒盟采取多元治理機(jī)制，確定“誰(shuí)的草場(chǎng)誰(shuí)申請(qǐng)、誰(shuí)治理、誰(shuí)管護(hù)、誰(shuí)受益”的原則，通過(guò)以工代賑、先建后補(bǔ)等機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)農(nóng)牧民參與沙地治理的積極性。
2024年，錫林郭勒盟有137個(gè)農(nóng)牧民合作組織、6000余名農(nóng)牧民參與沙地治理，承擔(dān)建設(shè)任務(wù)占工程總?cè)蝿?wù)的70%以上，人均增收約1.2萬(wàn)元。
“簡(jiǎn)易項(xiàng)目靠牧民，遇到困難用科技�！比沃局医榻B，如今通過(guò)充分調(diào)動(dòng)社會(huì)資源，利用多種機(jī)制讓多方參與治沙產(chǎn)業(yè)，大力推動(dòng)應(yīng)用科技手段，不僅降低了治沙的成本，更提升了防沙治沙的效率。
在緊鄰邊境的沙地上，不少沙丘人工栽植沙障、播種難度大，無(wú)人機(jī)飛播、牽引式沙障車(chē)、荒漠化綜合治理機(jī)器人等科技治沙手段派上用場(chǎng)，極大提升了治沙效率。蘇尼特右旗林業(yè)工作站站長(zhǎng)弓志強(qiáng)介紹：“以前人工每天栽植沙障約兩畝，機(jī)器效率翻了兩三倍。人工播撒草種一天僅約一畝，無(wú)人機(jī)的效率是人工的200到300倍。”
烏日根巴雅爾介紹，錫林郭勒盟積極發(fā)展與沙地治理相關(guān)的育苗育種產(chǎn)業(yè)，就地就近采購(gòu)樹(shù)種、草種、沙障等治理材料，進(jìn)一步降低采購(gòu)成本�！敖刂聊壳�，全盟144個(gè)種苗生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體，共提供種苗2700萬(wàn)株、黃柳插條1.14億株�！�
錫林郭勒盟與中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院草原研究所聯(lián)合建立“博士服務(wù)站”，大力推廣沙地疏林草原保護(hù)建設(shè)調(diào)控技術(shù)和退化植被種群更新復(fù)壯技術(shù)，建立沙化土地修復(fù)示范區(qū)2個(gè)，總規(guī)模達(dá)到1萬(wàn)畝以上。通過(guò)各項(xiàng)科技成果的推廣應(yīng)用，錫林郭勒盟治沙整體效率提高30%左右。
草原上的紅色坐標(biāo)
兩座精致的蒙古包坐落在距中蒙邊境線只有7公里遠(yuǎn)的牧民烏尼孟和家磚瓦房旁，門(mén)前立著兩塊醒目的牌子——“黨員中心戶”“護(hù)邊驛站”。
44歲的烏尼孟和生活在二連浩特市格日勒敖都蘇木呼格吉勒?qǐng)D雅嘎查。他不僅是一名黨員，還是護(hù)邊員、致富帶頭人。
20年前，為填補(bǔ)基層黨建工作的“真空帶”，黨員中心戶應(yīng)運(yùn)而生。烏尼孟和所在的錫林郭勒盟有著1103公里的邊境線，牧區(qū)人口密度每平方公里不足5人，尤其在抵邊區(qū)域，每平方公里只生活1人。地廣人稀的特點(diǎn)導(dǎo)致基層黨組織服務(wù)半徑過(guò)大，極易產(chǎn)生管理服務(wù)盲區(qū)。
為解決這一問(wèn)題，錫林郭勒盟將一批優(yōu)秀牧民黨員的家設(shè)為黨員中心戶，讓他們負(fù)責(zé)帶動(dòng)周邊15公里內(nèi)居住的牧民。
20年來(lái)，這一機(jī)制不斷完善。目前，錫林郭勒草原上有黨員中心戶1842戶，輻射帶動(dòng)黨員1.67萬(wàn)人，直接聯(lián)系服務(wù)農(nóng)牧民7.79萬(wàn)戶。
烏尼孟和便是其中之一，他負(fù)責(zé)帶動(dòng)、組織、聯(lián)絡(luò)周邊18戶53名牧民。每隔一段時(shí)間，他家蒙古包里就會(huì)傳來(lái)熱烈的討論聲。牧民們圍坐一圈，學(xué)習(xí)政策、調(diào)解矛盾、交流致富經(jīng)驗(yàn)。
“有時(shí)候，一些涉及牧民切身利益的政策，比如休牧、禁牧等，有些人一開(kāi)始不理解，我們就坐在這里討論，算生態(tài)賬、經(jīng)濟(jì)賬。逐漸地，大家最初的顧慮、誤會(huì)被打消。”烏尼孟和說(shuō)。
他帶領(lǐng)周邊18戶牧民探索“少養(yǎng)精養(yǎng)羊+生態(tài)旅游”的新路徑，通過(guò)項(xiàng)目上“拉”、技術(shù)上“帶”、精神上“促”，把“紙上”的政策變成鄉(xiāng)親們“口袋里”的實(shí)惠。
烏尼孟和家世代生活在邊境草原，他家房子旁的另一座蒙古包就是錫林郭勒盟邊境管理支隊(duì)設(shè)立的護(hù)邊驛站。
邊境沿線地區(qū)線長(zhǎng)、點(diǎn)多、面廣，草原便道縱橫交錯(cuò)，牲畜越境、迷路求助等時(shí)有發(fā)生。但由于各個(gè)邊境派出所之間距離相對(duì)較遠(yuǎn)，有時(shí)半小時(shí)能處理的案件，民警花在路上的時(shí)間就需要一個(gè)小時(shí)甚至更多。
于是，錫林郭勒盟優(yōu)化整合已有的草原110報(bào)警點(diǎn)、抵邊警務(wù)室、護(hù)邊員之家等管邊護(hù)邊資源力量，在邊境沿線設(shè)立護(hù)邊驛站，延伸邊境管理觸角，進(jìn)一步推進(jìn)警務(wù)前驅(qū)、治理前移。目前，錫林郭勒盟已設(shè)立619處護(hù)邊驛站。
護(hù)邊驛站里，床鋪、方便食品、飲用水、常用藥品、通信設(shè)備、救援設(shè)備、滅火設(shè)備等一應(yīng)俱全。如果在邊境草原遇到困難，看到護(hù)邊員家門(mén)口高高飄揚(yáng)的五星紅旗，就能找到護(hù)邊驛站尋求幫助或報(bào)警。
在遼闊的邊境草原上，黨員中心戶、邊防連隊(duì)、派出所、牧民形成立體防控網(wǎng)，時(shí)刻守護(hù)著祖國(guó)北疆。（劉偉,勿日汗,賀書(shū)琛,李云平,程迪,趙澤輝）
